AGM-Iveco-8x8

Artillerie-Geschütz-Modul (AGM) auf Lkw (Wheeled AGM)

Das AGM auf Lkw kombiniert die Feuerkraft des automatischen und fernbedienbaren Geschütz-Moduls AGM (155 mm L52) mit der Flexibilität und der Kosteneffizienz eines vom Nutzer gewählten, geeigneten militärischen 40 t Lkw.

Das AGM auf Lkw ist eine Kombination aus automatisierter Artillerie-Feuerkraft und MOTS-Radmobilität

Darstellung der Systemanteile für die Integration auf einem militärischen 40 t Lkw.

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Geschützte Fahrerkabine

Integrationsbeispiel: Iveco Trakker-Fahrgestell mit geschützter Fahrerkabine

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Großer Technikraum

Lkw-Fahrgestell mit Technikraum für die hydraulische Abstützung und optionale APU

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Rundum Performance

Artilleristische Plattform mit Adaption für das Artillerie-Geschütz-Modul AGM für 360°-Azimut-Performance

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Besatzungsloser Geschützturm

Unbemanntes vollautomatisches Artillerie-Geschütz-Modul AGM

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Hohe Feuerkraft

Die 155 mm/L52 Waffe der PzH 2000 ist „State of the Art“, entspricht dem Joint Ballistics Memorandum of Understanding (JBMoU) und aktuell mit einer Reichweite bis ca. 54 km (munitionsabhängig).

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Besatzungsloser Geschützturm

Unbemanntes vollautomatisches Artillerie-Geschütz-Modul AGM

Hohe Feuerkraft

Die 155 mm/L52 Waffe der PzH 2000 ist „State of the Art“, entspricht dem Joint Ballistics Memorandum of Understanding (JBMoU) und aktuell mit einer Reichweite bis ca. 54 km (munitionsabhängig).

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Fakten zum AGM auf Lkw

Höchste voll automatisierte Artillerieeffizienz; netzwerkbasierte Systemarchitektur mit großem Aufwuchspotenzial

Die Synthese aus der bewährten NATO-JBMoU 155 mm/L52-Rohrwaffe und dem unbemannten AGM auf MOTS Lkw-Fahrgestell ergibt eine einzigartige artilleristische Wirkfähigkeit bis zu derzeit 54 km Reichweite über 360°Azimut und alle Ladungs- und Elevationsbereiche.

Weiterentwickelt aus dem  „Kampf der verbundenen Waffen“, eröffnet die vollständige Autonomie des Gesamtsystems in Führung, Navigation und Feuerleitung sowie ihre systembedingte Stabilität vollkommen neue Einsatzoptionen (z. B. Schießen auf bewegliche Ziele, Lagerschutz etc.).

Aufgrund der netzwerkbasierten Systemarchitektur des AGM auf Lkw kann zukünftig auch ein autonomes Fahren und Wirken (ferngesteuert)  implementiert werden.

Die eingeführten und zukünftigen NATO-Munitionssorten (JBMoU-kompatibel) können im Feuerleitsystem und der Munitionsmatrix berücksichtigt werden.

Diese besonderen Eigenschaften machen das AGM auf Lkw zum zukunftsweisenden Rohrartilleriesystem weltweit.

Ausstattungsmerkmale des AGM auf Lkw

  • Überlegene Kampfentfernung (derzeit < 54 km) und große Gefechtsfeldabdeckung durch die 155 mm/L52-Waffe
  • Kampfbeladung mit 30 bezünderten Geschossen
  • Voll automatisierter Betrieb mit Ersatzbetriebsarten
  • Voll automatisiertes Geschossladesystem mit induktiver Zünderprogrammierung
  • Voll automatisiertes Ladesystem für modulare Treibladungen
  • Vollautomatische elektrische Waffenrichtanlage
  • Optionale Fähigkeiten zum direkten Richten mittels Optroniken
  • Feuerleitrechner mit integrierter Ballistikrechnung und Datenfunk-Anbindung zu einem Artillerieführungssystem
  • Hochgenaue Navigationsanlage, mit oder ohne GPS-Stützung
  • Optionaler Rundumselbstschutz durch Waffenstation und Nebelmittelwurfanlage
  • ABC-Schutz- und -Belüftungsanlage
  • Kühl- und Heizanlage für AGM  und Besatzung
  • Built-in Test Equipment-System (BITE)

 

Konsequent weiterentwickelt aus der PzH 2000, ist das AGM auf Lkw ein leichteres, die Besatzung hochschützendes, flexibles und weitreichendes Artilleriegeschütz für alle Einsatzszenarien.

Die Abmessungen, das Gesamtgewicht, die Motorleistung, das Schutzlevel sowie Höchstgeschwindigkeit und Reichweite sind abhängig von dem ausgewählten MOTS-Lkw.

AGM-Iveco-8x8

AGM auf Lkw – Ein wesentliches Element für den zukünftigen Artillerieeinsatz.

Erhöhter Schutz für die Besatzung durch Trennung von Kampfraum und Bedienplätzen unter Beibehaltung der artilleristischen Fähigkeiten der PzH 2000.

  • Produktspezifikationen
  • Leistungsmerkmale
  • Downloads
Hauptfeuerwaffe

155 mm/L52-Rohrwaffe (JBMoU-kompatibel)
Feuerkadenz

9 Schuss pro Minute
Richtbereich

Azimut: 360° (+/- 200°) mit bis zu 6 Treibladungen
Elevation: Von - 2.5° bis + 65° (- 45 Strich bis + 1,150 Strich)
Kampfentfernung

Abhängig von Geschoss-, Treibladung- und Zünder-Kombination
z. B. bis 40 km mit Base Bleed; bis 54 km mit V-LAP
größere Kampfentfernungen munitionsabhängig möglich,
z. B. VULCANO, EXCALIBUR
Munitionsvorrat

30 bezünderte Geschosse/144 modulare Treibladungen (direkter Zugriff)
Zünderprogrammierung

Induktive Programmierung während des Ladevorgangs
Sekundärbewaffnung

Optionale fernbedienbare Waffenstation
Direktes Richten

Optional mit Optronik oder fernbedienbarer Waffenstation
Gefechtsgewicht

< 39,0 t
Besatzung

2–3 Personen
  • Mobiles, geschütztes und automatisiertes Artilleriesystem
  • Unbemanntes, voll automatisiertes fernbedienbares Artillerie-Geschütz-Modul AGM
  • Überlegene Reichweite und enormer Wirkbereich durch die 155 mm/L52-Rohrwaffe mit der Fähigkeit, JBMoU-kompatible 155 mm-Geschosse zu verschießen
  • Große Reichweite und hohe Feuerkadenz
  • Zukünftige JBMoU-kompatible Geschosse bis zu einer Länge von 1.000 mm verwendbar
  • Autonom in Navigation und Feuerleitung
  • Automatische Waffenrichtanlage mit Koinzidenzüberwachung der Rohrlage
  • Voll automatisierter Lader für Geschosse und Treibladungen
  • Geschosse und Treibladungen können in jeder Elevation- und Azimutstellung geladen und verschossen werden.
  • Die stabile Waffenplattform ermöglicht einen 360°-Feuerkampf im gesamten Elevationsbereich mit maximaler modularer Treibladungsanzahl (siehe Bildbereich).
  • „Shoot and Scoot“ und “Multiple Round Simultaneous Impact”-(MRSI-)Fähigkeit (siehe Bildbereich)
  • Fähigkeit zum Feuerkampf auf Ziele in Bewegung (Land und See) (siehe Bildbereich)
  • Schutzstufe für die Besatzung 
  • Ballistischer Schutz abhängig vom Schutzniveau der Fahrerkabine
  • ABCSchutz- und -belüftungssystem optional
  • Hohe taktische Mobilität, radbeweglich
  • Flexibilität und Kosteneffizienz durch Verwendung eines nutzerspezifischen MOTS-Lkw
  • 2–3 Personen  Besatzung
  • Heiz- und Kühlanlage für Besatzung und Geschützmodul
  • Hohe Zuverlässigkeit (Nutzung von Technologie und Baugruppen aus der PzH 2000)
  • Optionale Tag/Nacht 360°-Beobachtung und Selbstschutz durch fernbedienbare Waffenstation, optionales Barracuda-Tarnnetz
  • Großes Aufwuchspotenzial durch netzwerkbasierte Systemarchitektur z. B. für unbemannten Systemeinsatz (fernbedienbares Fahren und Schießen)

Das AGM auf Lkw in Bildern (Konzeptvorstellungen)

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